目前，由于延吉市公園路上正在進行快速公交系統(tǒng)的施工，早晚高峰期的時候會出現(xiàn)車輛擁堵的情況。
記者在延吉市公園門前看到，原本寬敞的馬路由于施工變成了雙向四車道，尤其到早晚高峰期的時候，公園門前至公園小學(xué)路段堵車現(xiàn)象明顯。圍擋起來的路面正在做什么？快速公交系統(tǒng)要怎么建？堵車狀況要到什么時候能結(jié)束？這些都是延吉廣大市民比較關(guān)心的問題。
據(jù)延吉市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城建科科長扈濤介紹，現(xiàn)在正在進行的是地下的自來水改造，下一步是雨水和污水，大約再過五六天，供熱和燃氣也會進行相應(yīng)的改造。建設(shè)快速公交系統(tǒng)，會優(yōu)先把地下的上水、下水、供熱、燃氣進行優(yōu)化，以免快速公交系統(tǒng)建成后，因管線問題對路面進行二次破拆。
公園門前至延吉西站為快速公交系統(tǒng)項目的一期工程，計劃于明年8月末完成。今年11月份為止計劃完成地下管網(wǎng)的改造升級、地面道路的恢復(fù)和一些公交站點的技術(shù)施工。明年將進行人行步道的鋪設(shè)、站臺的施工還有公交系統(tǒng)的試運行。系統(tǒng)完成后，將由原來兩側(cè)乘公交的形式變成將公交站點設(shè)在路中間，路中間建往返快速公交專用車道，車道建成后，僅用于公交車和應(yīng)急車輛的通行。
扈濤說：“為什么叫快速公交？是因為在過各個路口的時候，相應(yīng)的紅綠燈也會跟公交車進行相應(yīng)的配合，與傳統(tǒng)的進站出站需要并道的這種形式相比，不同的是我們只在專用車道內(nèi)行駛，不會影響社會其它車輛通行，通過這兩個方面來提高公交車的運行能力。”
（記者：常雷雷 張瑩 樸永杰）
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