6月2日，伴隨著一聲悠長的汽笛聲，一列中俄貨運(yùn)列車緩緩駛?cè)爰脂q春鐵路口岸，標(biāo)志著今年中俄“琿馬鐵路”進(jìn)出境國際貨運(yùn)班列突破1000列次，創(chuàng)歷史新高。
今年以來，中俄貨運(yùn)班列通關(guān)數(shù)量持續(xù)保持強(qiáng)勁增長，截至6月2日下午，從琿春鐵路口岸進(jìn)出境的中俄貨運(yùn)班列達(dá)到1000列，同比增長28.53%；進(jìn)口貨物共計(jì)1538037噸，同比增長33.08%；出口共計(jì)32295噸，同比增長130%。
據(jù)介紹，琿春鐵路口岸作為吉林省唯一對(duì)俄鐵路口岸，為進(jìn)一步促進(jìn)鐵路口岸發(fā)展，在做好常態(tài)化疫情防控的同時(shí)，不斷優(yōu)化勤務(wù)流程、落實(shí)最嚴(yán)管控措施，堅(jiān)決守住疫情輸入第一道關(guān)口。
據(jù)了解，為提升服務(wù)質(zhì)量，該站在鐵路口岸現(xiàn)場(chǎng)采取 “分組執(zhí)勤、重點(diǎn)值守、避免交叉”的疫情期間勤務(wù)運(yùn)行方式，單獨(dú)設(shè)置查驗(yàn)區(qū)，實(shí)行即到即查即放，提升口岸通關(guān)效率。在口岸限定區(qū)域管理上，該站充分發(fā)揮視頻監(jiān)控和口岸電子圍欄技術(shù)防范作用，實(shí)時(shí)開展口岸重點(diǎn)區(qū)域視頻巡查，增加徒步巡邏組次和密度，有效防范偷渡和沖闖關(guān)潛在風(fēng)險(xiǎn)；在鐵路沿線增設(shè)執(zhí)勤卡點(diǎn)4處，安裝定點(diǎn)移動(dòng)板房4個(gè)，建設(shè)200米移動(dòng)鐵絲網(wǎng)和鐵路沿線及限定區(qū)域光纖周界報(bào)警系統(tǒng)，有效構(gòu)建立體化、網(wǎng)格化管控模式。
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