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6月25日，全國(guó)鐵路將實(shí)行今年第三季度列車(chē)運(yùn)行圖。由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司組織、中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司研制的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組將在京滬、京廣、京哈等高鐵線(xiàn)路上正式亮相，占此次上線(xiàn)復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組總數(shù)量的2/3。

列車(chē)以復(fù)興號(hào)CR400BF動(dòng)車(chē)組為基礎(chǔ)，結(jié)合中車(chē)長(zhǎng)客研制的京張高鐵復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組的智能技術(shù)、優(yōu)勢(shì)配置和運(yùn)用實(shí)踐，在16個(gè)方面增設(shè)智能配置，服務(wù)功能再次優(yōu)化，更多旅客群眾將可享受到復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組乘車(chē)體驗(yàn)。

龍鳳呈祥的動(dòng)感外觀

列車(chē)外觀采用傳統(tǒng)文化中的龍鳳圖騰元素，上下舞動(dòng)的紅黃條紋寓意“龍騰四海、鳳舞九天”，以“龍鳳呈祥”為主題，寓意中國(guó)高鐵造福人類(lèi)的使命擔(dān)當(dāng)，寄托國(guó)家繁榮富強(qiáng)、人民幸福安康的美好愿望。列車(chē)兩側(cè)“鑲嵌”的金色“復(fù)興號(hào)”標(biāo)志，使列車(chē)更加閃亮奪目。

列車(chē)車(chē)頭長(zhǎng)12.5米，采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì)，整車(chē)氣動(dòng)阻力較復(fù)興號(hào)CR400BF動(dòng)車(chē)組降低了7.4%，可節(jié)約能耗10%，進(jìn)一步提升列車(chē)的綠色環(huán)保屬性。列車(chē)編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長(zhǎng)編組，列車(chē)定員分別為578人、1285人，適應(yīng)不同線(xiàn)路的運(yùn)力需求。頭車(chē)增設(shè)司機(jī)登乘門(mén)，便于司機(jī)上下車(chē)，同時(shí)也保證商務(wù)艙旅客乘車(chē)時(shí)的舒適性和私密性。

匠心打造的舒適座椅

進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，商務(wù)艙座椅采用包廂式設(shè)計(jì)，創(chuàng)意源于中國(guó)傳統(tǒng)的“屏風(fēng)”、“幾案”造型，過(guò)道兩側(cè)設(shè)置半高隔斷和內(nèi)藏式拉門(mén)，提升乘車(chē)時(shí)的靜謐感，形成“一人一艙”的私密空間，營(yíng)造“陸上頭等艙”的乘車(chē)體驗(yàn)。座椅具備坐姿、半躺、平躺三種姿態(tài)的自動(dòng)調(diào)節(jié)和一鍵復(fù)位功能，同時(shí)搭配柔性臂閱讀燈，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、降噪耳機(jī)，小件物品存放區(qū)等諸多設(shè)施，提供溫馨便捷的服務(wù)。同時(shí)配備支持手機(jī)投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂(lè)節(jié)目、運(yùn)行信息等服務(wù)，將工作與休閑有機(jī)結(jié)合。

據(jù)了解，基于人機(jī)工程學(xué)原理，列車(chē)提升了整車(chē)座椅的舒適度。一等座椅增加可調(diào)節(jié)頭靠、電動(dòng)腿靠等，將原來(lái)設(shè)置在座椅扶手上的小桌板改為設(shè)置在前排座椅靠背上。

二等座椅增加桌板水杯槽深度，并且在每一個(gè)座位都設(shè)置了USB充電接口，配合全車(chē)覆蓋的基于5G通訊技術(shù)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，使乘車(chē)出行成為一種享受。

充滿(mǎn)愛(ài)心的特殊車(chē)廂

為方便特殊旅客乘車(chē)，列車(chē)設(shè)置無(wú)障礙車(chē)廂，配備更寬闊的通過(guò)門(mén)、無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等，并在多個(gè)服務(wù)設(shè)施設(shè)置25種盲文標(biāo)識(shí)，具有旅客引導(dǎo)、車(chē)內(nèi)布置、功能按鈕、座位號(hào)等提示功能，顯示人文關(guān)愛(ài)。

不同于以往的餐車(chē)，列車(chē)設(shè)置了開(kāi)放式的餐吧區(qū)，充滿(mǎn)科技感與未來(lái)感的通透式吧臺(tái)，大大拉近旅客與美食的距離，配合頂部滿(mǎn)天星造型的燈光，營(yíng)造舒適的用餐氛圍。堪稱(chēng)列車(chē)又一個(gè)值得“打卡”的點(diǎn)睛之筆。廚房設(shè)備具備食品的冷藏、冷凍、保溫、加熱等功能，保證旅客旅途中飲食的新鮮美味。同時(shí)餐車(chē)還設(shè)有自動(dòng)售賣(mài)機(jī)，水果、飲料、零食等食品可以通過(guò)手機(jī)掃碼支付的方式購(gòu)買(mǎi)。列車(chē)還增設(shè)“靜音車(chē)廂”功能，廣播音量可降為普通車(chē)廂的30%，可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求靈活設(shè)置“靜音車(chē)廂”。

隨處可見(jiàn)的智能服務(wù)

列車(chē)的智能服務(wù)還體現(xiàn)在許多貼心細(xì)節(jié)中。客室頂部設(shè)置29英寸寬屏顯示器，可分屏同時(shí)顯示列車(chē)運(yùn)行和娛樂(lè)節(jié)目信息?？萍紕?dòng)感的LCD觸屏顯示器使旅客服務(wù)信息更加清晰生動(dòng)，同時(shí)還具有將文字自動(dòng)轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音播報(bào)功能。

衛(wèi)生間通過(guò)紅外線(xiàn)檢測(cè)到有旅客進(jìn)入后，可自動(dòng)調(diào)亮燈光，并且自動(dòng)播放禁止吸煙語(yǔ)音提示，在旅客離開(kāi)后燈光自動(dòng)熄滅。列車(chē)的空調(diào)機(jī)組采用變頻技術(shù)，不僅節(jié)能10%，噪音更小，還能夠根據(jù)車(chē)內(nèi)外環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，同時(shí)還可以智能調(diào)節(jié)列車(chē)運(yùn)行時(shí)的內(nèi)外壓力差，減少旅客在列車(chē)進(jìn)出隧道時(shí)的不適感。

智能便捷的運(yùn)維系統(tǒng)

列車(chē)不僅能夠提供智能化的旅客服務(wù)，還能夠?qū)崿F(xiàn)智能運(yùn)維。采用在復(fù)興號(hào)京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組成熟運(yùn)用的以太網(wǎng)控車(chē)技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸速度提高60倍以上，大幅提升信息傳輸效率。以此為基礎(chǔ)，列車(chē)應(yīng)用車(chē)載安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)載故障預(yù)測(cè)和健康管理系統(tǒng)，不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛各系統(tǒng)狀態(tài)，還可以通過(guò)構(gòu)建“車(chē)——地”一體的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)列車(chē)故障預(yù)警預(yù)判、數(shù)據(jù)匯總存儲(chǔ)和健康狀態(tài)評(píng)估，仿佛帶著“隨車(chē)醫(yī)生”，為旅客出行保駕護(hù)航。

不僅如此，列車(chē)監(jiān)控室實(shí)現(xiàn)多屏合一，可同時(shí)監(jiān)測(cè)多項(xiàng)列車(chē)數(shù)據(jù)，通過(guò)列車(chē)網(wǎng)絡(luò)和車(chē)廂視頻的聯(lián)動(dòng)功能，當(dāng)發(fā)生煙火、超員、旅客觸發(fā)緊急按鈕、車(chē)門(mén)異常等報(bào)警時(shí)，可通過(guò)車(chē)廂視頻聯(lián)動(dòng)報(bào)警快速確認(rèn)和處置故障，對(duì)故障信息提前預(yù)警預(yù)判，降低隱患，還提高了列車(chē)途中故障處置的效率。設(shè)計(jì)人員首次為隨車(chē)機(jī)械師研發(fā)了手持移動(dòng)終端設(shè)備，可通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取列車(chē)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，提升日常巡檢和應(yīng)急處置效率。

2019年12月，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司組織下，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研制的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組率先在京張高鐵投用，與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組相比，增加了旅客服務(wù)、列車(chē)運(yùn)行、安全監(jiān)控等方面的智能化功能，受到廣大旅客和列車(chē)運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員的歡迎。根據(jù)京張高鐵復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組兩年多來(lái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)和旅客意見(jiàn)建議，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組相關(guān)設(shè)備功能和服務(wù)進(jìn)行了再次優(yōu)化。列車(chē)將引領(lǐng)中國(guó)鐵路裝備智能化的發(fā)展方向，承載著鐵路交通在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期領(lǐng)先領(lǐng)跑的使命擔(dān)當(dāng)，為中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)上一份珍貴的禮物。