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    吉林省紅色旅游發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,熱度漲幅196%位列全國(guó)第三

    2021年12月20日 06:55

    日前,中國(guó)旅游研究院和馬蜂窩旅游聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)紅色旅游消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告(2021)》。報(bào)告顯示,吉林省漲幅高,在長(zhǎng)影舊址博物館、長(zhǎng)春電影制片廠、長(zhǎng)春一汽等拉動(dòng)下熱度持續(xù)攀升,熱度漲幅位列全國(guó)第三。

    中國(guó)旅游研究院&馬蜂窩自由行大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室根據(jù)馬蜂窩旅游交易平臺(tái)數(shù)據(jù),并結(jié)合中國(guó)旅游研究院大數(shù)據(jù)調(diào)查平臺(tái),通過(guò)用戶畫(huà)像、搜索指數(shù)、互動(dòng)指數(shù)、項(xiàng)目熱度等維度的大數(shù)據(jù)挖掘,解析我國(guó)紅色旅游市場(chǎng)的新特征、新熱點(diǎn)、新趨勢(shì),并據(jù)此洞察和預(yù)測(cè)紅色旅游人群未來(lái)的消費(fèi)特征,形成《中國(guó)紅色旅游消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告(2021)》。

    報(bào)告顯示,紅色旅游作為精神文化消費(fèi)的重要方式,受到越來(lái)越多游客追捧,在建黨100周年的整體氛圍烘托下,紅色旅游熱潮不斷升溫。馬蜂窩數(shù)據(jù)顯示,今年1月以來(lái),“紅色旅游”搜索熱度較上年同期增長(zhǎng)176%,北京以漲幅316%排名第一,湖南、吉林等省份位列第二和第三。

    長(zhǎng)春電影制片廠 攝影:關(guān)若瀛

    長(zhǎng)春一汽 資料圖片

    熱門影視助推,新興紅色目的地“火速出圈”。長(zhǎng)白山池南區(qū)抗聯(lián)題材電影《老黑河》,再現(xiàn)抗聯(lián)浴血傳奇,陸續(xù)帶動(dòng)長(zhǎng)白山老黑河遺址公園景區(qū)的熱度提升。

    電影《老黑河》劇照  資料圖片

    長(zhǎng)白山老黑河遺址公園景區(qū)   資料圖片

    新興景區(qū)深挖紅色文化內(nèi)涵與現(xiàn)代生活需要,同樣火熱。不僅傳統(tǒng)經(jīng)典的紅色景區(qū)游客如潮,一些吸引年輕人的紅色旅行新興景區(qū)也深受歡迎。長(zhǎng)影舊址博物館熱度較2019年同期增長(zhǎng)61%,主要是2020年網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道的《聽(tīng)老“長(zhǎng)影人”講述新中國(guó)電影歷程》引發(fā)了廣泛關(guān)注。作為“新中國(guó)電影的搖籃”的長(zhǎng)春電影制片廠,這里誕生了《英雄兒女》、《上甘嶺》、《五朵金花》、《英雄兒女》等影響幾代人的優(yōu)秀電影,吸引眾多游客到長(zhǎng)影舊址博物館找尋美好的童年回憶。數(shù)據(jù)顯示,2021紅色旅游新興景區(qū)中,由熱門影視劇《八佰》帶火的上海四行倉(cāng)庫(kù)抗戰(zhàn)紀(jì)念館位列榜首,長(zhǎng)影舊址博物館、南泥灣革命舊址、四渡赤水紀(jì)念館等9個(gè)景區(qū)入選。

    長(zhǎng)影舊址博物館 攝影:關(guān)若瀛

    長(zhǎng)影舊址博物館 攝影:關(guān)若瀛

    紅色旅游在吉林的融合發(fā)展成為常態(tài)。今年,為進(jìn)一步用好紅色資源、賡續(xù)紅色血脈、傳承紅色基因,吉林省經(jīng)反復(fù)研究論證,提煉形成了吉林紅色資源“三地、三搖籃”的概括性表述。

    ——東北抗日聯(lián)軍創(chuàng)建地。九一八事變后,不愿做亡國(guó)奴的東北人民掀起波瀾壯闊的抗日斗爭(zhēng)。1931年12月,中共磐石中心縣委在勞農(nóng)赤衛(wèi)隊(duì)和特務(wù)隊(duì)的基礎(chǔ)上,組建了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的第一支抗日武裝——磐石赤色游擊隊(duì)。點(diǎn)點(diǎn)星火,凝聚起無(wú)限力量。1931年底至1932年夏,多支抗日游擊隊(duì)誕生于我省,而這些也正是東北抗聯(lián)的前身。1934年2月,在臨江縣三岔子城墻砬子成立了東北抗日聯(lián)軍總指揮部,楊靖宇擔(dān)任總指揮,這是歷史上第一次提出“東北抗日聯(lián)軍”的名稱。我省以其重要的戰(zhàn)略地位,成為東北抗日聯(lián)軍創(chuàng)建地,為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利作出重大歷史貢獻(xiàn)。

    ——東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)起地。1946年12月,在國(guó)民黨的瘋狂進(jìn)攻下,南滿根據(jù)地只剩下臨江、靖宇、撫松、長(zhǎng)白、輯安(今集安)5個(gè)縣,形勢(shì)空前危急。1946年12月14日,中共中央東北局南滿分局和南滿軍區(qū)召開(kāi)“七道江會(huì)議”,確定堅(jiān)持南滿的戰(zhàn)略方針。經(jīng)過(guò)浴血奮戰(zhàn),1946年12月17日至1947年4月3日,東北民主聯(lián)軍取得“四保臨江”“三下江南”戰(zhàn)役的勝利,保衛(wèi)了南滿,鞏固了北滿,扭轉(zhuǎn)了東北戰(zhàn)局,這是東北民主聯(lián)軍發(fā)起的東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)史上第一次重大戰(zhàn)役,為戰(zhàn)略反攻創(chuàng)造了條件。

    ——抗美援朝后援地。1950年10月16日,中國(guó)人民志愿軍第42軍先頭部隊(duì),率先從集安秘密渡江,進(jìn)入朝鮮,集安也由此成為抗美援朝最早出征地。10月19日,中國(guó)人民志愿軍多支參戰(zhàn)部隊(duì)從集安、丹東、長(zhǎng)甸河口跨過(guò)鴨綠江,赴朝作戰(zhàn)。11月,第9兵團(tuán)的多支參戰(zhàn)部隊(duì)從集安、臨江渡過(guò)鴨綠江進(jìn)入朝鮮,參加長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役。抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間,42萬(wàn)余名中國(guó)人民志愿軍從集安奔赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng),28700名吉林青年參加中國(guó)人民志愿軍,全省還先后成立軍服加工委員會(huì)、軍糧加工委員會(huì)、炒面委員會(huì)等組織機(jī)構(gòu),派專人負(fù)責(zé),迅速落實(shí)人員、設(shè)備、場(chǎng)所,及時(shí)完成任務(wù);大批志愿軍和朝鮮人民軍傷病員先送到通化搶救治療后,再轉(zhuǎn)到后方療養(yǎng)。作為中朝邊境線最長(zhǎng)的省份,我省因特殊的地理位置成為這場(chǎng)偉大戰(zhàn)爭(zhēng)的重要后援地。

    ——新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。1953年,第一汽車制造廠在長(zhǎng)春奠基興建,并于1956年建成投產(chǎn),圓了中華兒女長(zhǎng)久以來(lái)的造車夢(mèng)。1956年7月13日,新中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車——“解放”牌卡車成功下線,結(jié)束了新中國(guó)不能制造汽車的歷史。1958年8月1日,新中國(guó)第一輛高級(jí)轎車——“紅旗”牌轎車在一汽研制成功,成為舉世聞名的中國(guó)自主汽車品牌。一汽建成投產(chǎn)后,不僅多快好省地為新中國(guó)建設(shè)輸送了大量汽車,還為新中國(guó)汽車工業(yè)輸送了寶貴經(jīng)驗(yàn)和大批人才,當(dāng)之無(wú)愧地成為新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。

    ——新中國(guó)電影事業(yè)的搖籃。1945年10月1日,長(zhǎng)影的前身——東北電影公司在長(zhǎng)春市紅旗街1118號(hào)宣告成立,黨領(lǐng)導(dǎo)下的新中國(guó)電影波瀾壯闊、無(wú)限輝煌的歷程也從此開(kāi)啟。長(zhǎng)影成立4年多以后,其整齊劃一的體制便復(fù)制到北京、上海,迅速開(kāi)啟了三大國(guó)營(yíng)電影制片廠的時(shí)代。在新中國(guó)電影發(fā)展歷程中,長(zhǎng)影將電影人才、紅色思想、電影美學(xué)范式、電影類型、管理體制、電影工業(yè)等6類電影的“種子”播撒出去,在全國(guó)生根發(fā)芽,奠定了電影全鏈條發(fā)展的基礎(chǔ),讓中國(guó)電影枝繁葉茂。

    ——中國(guó)人民航空事業(yè)的搖籃。1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校(習(xí)慣稱東北老航校)在吉林通化正式宣告成立。這是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊(duì)創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校。辦學(xué)期間,東北老航校4次搬遷,最后落戶長(zhǎng)春。后來(lái),根據(jù)中央軍委“先辦航校、再建空軍”的指示,我軍先后成立7所航空學(xué)校,老航校的骨干力量陸續(xù)輸送到各個(gè)航校和其他有關(guān)單位。1949年11月2日,人民革命軍事委員會(huì)下設(shè)民用航空局,受空軍指導(dǎo)。直至上世紀(jì)80年代,我國(guó)航空事業(yè)長(zhǎng)時(shí)期都是軍民合一的局面,因此東北老航校被稱為中國(guó)人民航空事業(yè)的搖籃。

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