金秋時(shí)節(jié),俄羅斯遠(yuǎn)東堪察加半島附近海域,俄羅斯蟹業(yè)集團(tuán)的捕撈船在風(fēng)浪中緊張作業(yè),工作人員對(duì)捕撈的帝王蟹進(jìn)行收網(wǎng)、挑選、加工、裝箱、儲(chǔ)存,準(zhǔn)備裝運(yùn)。一整套流程在捕撈船上有條不紊地進(jìn)行。備受中國(guó)消費(fèi)者青睞的俄羅斯帝王蟹由此開(kāi)啟中國(guó)之行。
近年來(lái),隨著中俄貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大和物流運(yùn)輸條件改善,俄產(chǎn)帝王蟹作為高端水產(chǎn)品逐漸進(jìn)入中國(guó)人的食譜。俄羅斯蟹業(yè)集團(tuán)副總裁尤莉婭·尤羅娃日前接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),每年9月至12月是帝王蟹最合適的捕撈期,在中國(guó)市場(chǎng)主要銷(xiāo)售活蟹和冷凍蟹。螃蟹捕撈船上安裝的特殊裝備和生命支持系統(tǒng)保證了交付海產(chǎn)品的質(zhì)量,大部分向中國(guó)出口的帝王蟹在俄港口換裝至配有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的車(chē)輛后,通過(guò)中俄邊境琿春口岸運(yùn)往中國(guó)。
琿春口岸距俄羅斯波謝特港僅42公里,距扎魯比諾港71公里。2016年,琿春口岸正式被批準(zhǔn)為進(jìn)口冰鮮海產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物指定口岸,成為俄羅斯帝王蟹進(jìn)入中國(guó)的主要通道。每天一大早,一輛輛滿(mǎn)載俄羅斯鮮活海鮮的貨車(chē)在吉林省琿春口岸魚(yú)貫而入,帝王蟹從遙遠(yuǎn)的深海來(lái)到了中國(guó)。借助鐵路、航空等物流網(wǎng)絡(luò),新鮮的帝王蟹最快當(dāng)天就能送到中國(guó)百姓的餐桌上?,q春市委副書(shū)記、琿春市市長(zhǎng)張林國(guó)表示,作為中國(guó)進(jìn)口帝王蟹的重要口岸,每年從琿春口岸入境的帝王蟹超過(guò)150萬(wàn)只,品嘗帝王蟹已成為琿春的旅游標(biāo)簽。
俄羅斯帝王蟹豐富了中國(guó)人的餐桌,也帶動(dòng)了中俄邊境地區(qū)的合作與發(fā)展。在位于琿春的東北亞跨境電商產(chǎn)業(yè)園,一家占地超過(guò)1000平方米的帝王蟹保稅店于今年年初正式開(kāi)業(yè)。該店負(fù)責(zé)人王海說(shuō),他們與俄羅斯蟹業(yè)集團(tuán)深度合作,深海捕撈的帝王蟹“原車(chē)原水原貨”發(fā)到店里,“個(gè)兒大、鮮美,價(jià)格實(shí)惠”。開(kāi)業(yè)以來(lái),保稅店人流不斷,“最高峰時(shí)每天能接待上萬(wàn)人”。暫養(yǎng)池內(nèi),一只只帝王蟹吐著水泡、揮舞巨鉗,旁邊的工作人員忙著打包,而電商主播在池邊通過(guò)直播平臺(tái)向全國(guó)網(wǎng)友推介。俄遠(yuǎn)東城市符拉迪沃斯托克城西濱海地區(qū)矗立著一座灰色的高層建筑,大樓入口上方圓形牌匾正中是一只紅白相間的螃蟹圖案,這里就是俄羅斯蟹業(yè)集團(tuán)的辦公樓。作為俄最大螃蟹捕撈公司之一,該集團(tuán)擁有39艘捕撈船、2500名船員,每年捕撈量約占遠(yuǎn)東水域捕撈總量的四分之一。
尤羅娃說(shuō),中國(guó)螃蟹消費(fèi)快速增長(zhǎng),去年俄羅斯蟹業(yè)集團(tuán)向中國(guó)出口了3000噸帝王蟹,今年預(yù)計(jì)達(dá)到5100噸。除了陸路運(yùn)輸,一部分俄產(chǎn)海鮮會(huì)以海運(yùn)方式運(yùn)到中國(guó)的舟山、威海、青島、煙臺(tái)和上海等港口。她希望俄中雙方進(jìn)一步加強(qiáng)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以適應(yīng)雙方日益擴(kuò)大的水產(chǎn)貿(mào)易規(guī)模。
“我們的產(chǎn)品向中國(guó)、韓國(guó)、日本、越南、印度尼西亞、新加坡、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋出口,但最重要的市場(chǎng)是中國(guó)。我們非??春弥袊?guó)市場(chǎng)潛力,特別是內(nèi)陸城市的消費(fèi)需求逐漸增長(zhǎng)。我們相信,通過(guò)俄中雙方的合作和支持,未來(lái)貿(mào)易前景將更加廣闊?!庇攘_娃說(shuō)。
來(lái)源:新華社
初審:洪濤
復(fù)審:李雪梅
終審:孫明暉