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    ?“北糧南運(yùn)”跑出加速度

    2024年11月25日 15:25

    連日來(lái),沈陽(yáng)局集團(tuán)公司延吉車(chē)務(wù)段大橋站貨場(chǎng)一派繁忙景象,金燦燦的玉米通過(guò)皮帶傳輸機(jī)裝入“糧龍”,幾個(gè)小時(shí)后,即將通過(guò)鐵路運(yùn)送到廣州、上海等地。



    延吉車(chē)務(wù)段管內(nèi)汪清、大橋、蛟河等站,主要承擔(dān)黑龍江牡丹江及吉林敦化、蛟河等地糧食運(yùn)輸工作。在秋糧上市時(shí)節(jié),該段深入實(shí)施挖潛提效,創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式,豐富貨運(yùn)產(chǎn)品供給,為糧食運(yùn)輸搭建快捷通道。



    延吉車(chē)務(wù)段組織70余名區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)人員深入管內(nèi)80余家糧食運(yùn)輸企業(yè),精準(zhǔn)掌握糧食企業(yè)運(yùn)輸需求,為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案,通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)配車(chē)型,實(shí)現(xiàn)糧食高效運(yùn)輸。

    寧安市金谷玉粟糧貿(mào)有限公司每年有6萬(wàn)余噸的糧食通過(guò)鐵路運(yùn)輸至丹東、營(yíng)口、大連等港口,再經(jīng)海運(yùn)運(yùn)至山東、廣州等地,為了解決糧食運(yùn)輸高峰期,因港口嚴(yán)重積壓影響糧食發(fā)運(yùn)的問(wèn)題,延吉車(chē)務(wù)段組織管內(nèi)各區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)人員深入企業(yè),調(diào)查散糧車(chē)集港需求,幫助企業(yè)解決糧食運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題,確保糧食快速到達(dá)目的地。此外,延吉車(chē)務(wù)段還研究申報(bào)汪清、延吉、大橋、蛟河等區(qū)域散糧車(chē)集港下浮平臺(tái),通過(guò)一系列惠企利企的政策,降低企業(yè)物流成本。



    為確保運(yùn)輸效率最大化,延吉車(chē)務(wù)段還加強(qiáng)與集團(tuán)公司調(diào)度所和糧食裝車(chē)站聯(lián)系,統(tǒng)籌各貨運(yùn)站裝車(chē)能力,科學(xué)調(diào)配機(jī)力、車(chē)輛和線路使用確保運(yùn)輸通道暢通、高效;優(yōu)化完善日裝車(chē)方案,緊盯配空、裝車(chē)、掛運(yùn)等環(huán)節(jié),通過(guò)優(yōu)先配空、裝車(chē)、取送、編組、掛運(yùn)的措施,全力保障糧食快速到達(dá)目的地;動(dòng)態(tài)調(diào)整貨區(qū)貨位、裝卸勞力、機(jī)械設(shè)備等資源,加速貨位周轉(zhuǎn),提升作業(yè)效率。

    據(jù)了解,11月1日至18日,該段糧食累計(jì)裝車(chē)4337車(chē),發(fā)送27.3萬(wàn)噸,同比去年同期增長(zhǎng)28%。




    來(lái)源:延邊廣播電視臺(tái)全媒體新聞采編中心

    初審:李洪威

    復(fù)審:李雪梅

    終審:孫明暉


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    標(biāo)簽: 車(chē)務(wù)段  糧食  延吉  運(yùn)輸  裝車(chē)