習(xí)近平總書記提出，要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。汽車強國的基礎(chǔ)是零部件強國。隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化新“四化”趨勢的出現(xiàn)，汽車零部件供應(yīng)鏈開始加速向核心鏈強力突破。吉林省在汽車龍頭企業(yè)的帶動下，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，聚力建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，切實提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，為加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄動力。
位于長春高新區(qū)的東北工業(yè)集團一東離合器公司是一家從事汽車離合器研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)。眼下，公司生產(chǎn)車間內(nèi)的三條智能化生產(chǎn)線正全力為一汽解放生產(chǎn)離合器產(chǎn)品。目前，一汽解放的訂單量占到了公司總訂單量的60%，對一汽供貨量較去年也同比增長19.6%。
長春一東離合器股份公司副總經(jīng)理 郭杰：“解放卡車目前它這個市場銷售非常好，非?；鸨，F(xiàn)在主要給一汽生產(chǎn)430系列的離合器，總共每天大概生產(chǎn)1700套左右。 ”
由于解放卡車近年來產(chǎn)銷方面不斷突破新高，作為上游配套供應(yīng)商的一東公司訂單量也不斷增加，企業(yè)效益穩(wěn)步提升。這讓他們有了充分釋放產(chǎn)能，與一汽解放加強合作的底氣。
同時，今年以來，省市相關(guān)部門在審批、研發(fā)創(chuàng)新、開拓市場、培育人才等方面提供要素保障，企業(yè)在申請離合器創(chuàng)新研發(fā)項目時就享受到了資金支持，目前共有6項預(yù)研產(chǎn)品進展順利。
長春一東離合器股份公司副總經(jīng)理 郭杰：“今年新項目獲得支持資金300萬左右，主要我們用于對一汽研制產(chǎn)品，投置它的生產(chǎn)檢測線?！?/p>
就在一東公司全力投入新品研制的同時，坐落于長春經(jīng)開區(qū)的長春旭陽工業(yè)集團佛吉亞毯業(yè)公司也在加快生產(chǎn)節(jié)奏。隨著一汽紅旗眾多車型的相繼上市，毯業(yè)公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品種類今年就增加了5個。
長春旭陽工業(yè)集團佛吉亞毯業(yè)公司副總經(jīng)理 藺士杰：“這種相對軟質(zhì)的會降低行駛過程中的胎噪和路噪。而且除了材料變化以外，在成品上會有這種吸音棉的設(shè)計，他還會起到吸音減震的作用，讓我們駕駛體驗感會更好。 ”
今年以來，旭陽集團在長春市政府與中國一汽合作推進長春國際汽車城的背景下，加快配套、產(chǎn)能回歸步伐，發(fā)揮龍頭企業(yè)作用，以商招商，加快合作項目在長春落地。
長春旭陽工業(yè)集團董事長 許明哲：“今年我們大小項目談了十五個，到目前為止，六個項目已落戶注冊咱們長春市了，另外還有三個馬上也在長春落戶。2021年，我們可能會增加產(chǎn)值八到九個億以上。”
習(xí)近平總書記視察吉林時指出，要把民族汽車品牌搞上去。總書記的囑托為一汽發(fā)展和我省廣大汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向。為加快我省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進一步提升地方配套率，我省出臺了汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案。從2020年開始連續(xù)三年，對省內(nèi)零部件企業(yè)新建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件項目和研發(fā)投入分別給予貼息和資金補助。同時，搶抓國際、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、配套鏈重塑契機，引導(dǎo)整車企業(yè)加大地方零部件配套份額，推動省內(nèi)一級和二三級供應(yīng)商間的協(xié)作配套，加快引進一批國內(nèi)外零部件核心供應(yīng)商，加快實現(xiàn)“配套回歸”。
截至目前，吉林省共擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)420戶，涵蓋動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、汽車電子和新能源等各個領(lǐng)域，初步形成以長春、吉林為核心，遼源、白城，松原等多點協(xié)同發(fā)展的格局。今年，我省汽車零部件行業(yè)逆勢上漲，產(chǎn)值同比增長12.2%。
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