6月25日，全國鐵路實行今年第三季度列車運行圖。由中國國家鐵路集團有限公司組織、中車長春軌道客車股份有限公司研制的復(fù)興號智能動車組在京滬、京廣、京哈等高鐵線路上正式亮相。延吉車務(wù)段新增復(fù)興號列車2列，分別是琿春至北京朝陽G3650次和北京朝陽至琿春G3649次，于6月25日起正式開行。
琿春至北京朝陽G3650次復(fù)興號列車由琿春站首發(fā)，7點48分開行，途經(jīng)圖們、延吉西、敦化、蛟河西、吉林、長春、長春西、四平東、開原西、沈陽北、黑山北、北票、遼寧朝陽、承德南、懷柔南等站，16點05分終到北京朝陽站。全程運行時間8小時17分鐘。
高鐵琿春站售票值班員張帆介紹說：“G3650次復(fù)興號列車較之前的D22次列車，縮短了2個小時，而且到達的時間也更方便大家出行。復(fù)興號具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是達到世界先進水平的動車組列車，是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。當(dāng)然受延邊地區(qū)地形的限制，在琿春–長春段的速度是和其他動車速度一樣。過了長春，速度就會有顯著提高?！?/p>
復(fù)興號列車外觀以“龍鳳呈祥”為主題，車頭長12.5米，采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計，整車氣動阻力較復(fù)興號CR400BF動車組降低了7.4%，可節(jié)約能耗10%，進一步提升列車的綠色環(huán)保屬性。列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長編組，列車定員分別為578人和1285人。此外，復(fù)興號車內(nèi)有WiFi全車覆蓋，全程免費。
（琿春記者站：王哲彬顏翔偉 于增利）
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